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广西首个限价房小区停车收费起纷争 业主不满

2018-02-12 来源:广西新闻网-南国早报  阅读量:863 广西首个限价房小区停车纷争调查:业主认为开发商违建及停车位数量“缩水”,不满收取停车费;律师认为,停车位未配足不能成为不交停车费的理由。

广西首个限价房小区停车纷争调查:业主认为开发商违建及停车位数量“缩水”,不满收取停车费;律师认为,停车位未配足不能成为不交停车费的理由。



小区出口的闸杆已不见踪影

广西新闻网-南国早报记者 程浩楠 实习生 潘绍丽 文/图


位于南宁市盘古路的龙凤首缘小区,是南宁市保障性安居工程项目,也是广西首个限价商品房。该小区存在停车位没按规划配足、地下室整改后再次违建等问题。2月5日,物业开始收取停车费,引起业主不满:停车场的闸杆被拆走,监控探头的电线遭剪断,停车场车位的地锁被毁坏。目前,停车费暂停收取


业主:物业收停车费存诸多疑问

2月5日下午,记者在龙凤首缘小区门口看到,不少居民就停车费问题正在与物业人员争论。

一些业主称,龙凤首缘小区自2014年7月交房至今,开发商没按规划施工,少建规划车位360个(其中地下235个,地面125个)。从2018年2月5日起,物业向车主收取停车费,收取标准为:地下车库,备案表明产权车位收270元/月,地上车位物业按100元/月收取。业主覃女士说,小区停车费标准与周边小区相比,收费高了。

“在开发商没有按规划配足车位前,物业就向业主收取停车费,作为业主当然不同意。”一名女业主说,地上车位是业主共有产权,物业按100元/月的收费方案,未与业主协商,未经过三分之二业主同意,这些问题需理清后才能收取停车费。 




规划局:开发商未按承诺补足车位

2月8日上午,记者再次来到龙凤首缘小区,走访了小区的多个出入口,看到其中两个出入口的闸杆已经缺失,监控设备的电线也被剪断,地下停车场的一些地锁损坏。

记者从相关材料上看到,2017年6月19日,南宁市规划局关于龙凤首缘小区地下室规划竣工问题的函称,该小区地下室违法超建整改部分已拆除,造成二次违法建设,停车位仍未按承诺补足。小区地下一层地下停车位未按规划要求设置机械停车位,地下室车位共计1480个,较许可少了235个。

针对二次违建及停车位问题,南宁市规划局去函小区开发商,督促其按照规划补足机动车停车位个数,同时去函南宁市房屋产权交易中心,要求暂停办理该地下室的一切相关房产登记手续,以保证小区业主权益。另外,还致函青秀区相关部门按照有关规定及职责范围,依法对违法建设行为进行查处。 


物业:停车收费标准已备案

物业负责人称,收取费用是为了维护物业管理的正常运行。对小区车辆的管理、设施维护等,需要人力、物力,因此需要收取相应的费用。收费标准符合物价部门的政策、文件规定,且已在物价部门备案。

2月8日,小区物业出示的服务收费备案表显示,收费项目包括车位服务费、停放服务费和停放保管服务费、车位租赁费等。对于业主所说的地下停车位产权问题,该负责人拿出车位预售许可证称,开发商可以对这些车位进行销售,说明产权属于开发商。


开发商:车位目前够用最终会补足

龙凤首缘小区现有1600多辆小轿车。对于地面公共车位数量问题,物业的通知明确,地面公共车位数量补充及停车分配方案为,小区地面公共车位数量为180个,物业拟按303个办理公共车位月票,不足部分暂时从地下负一楼开发商产权车位予以补足,收费标准为小型汽车100元/月,中大型汽车140元/月。

2月9日,龙凤首缘小区开发商负责人表示,在停车位建设上,他们的投入较大,车位还没有销售出去,投入与回报方面不对等,压力非常大,所以在建停车位方面需要缓一缓。现有的停车位足够业主车辆停放,即便停车位没有达到规划数量,也不影响业主车辆的停放。既然规划有具体的停车位数量,他们最终会建够补足停车位。


说法:车位与停车费应分开看待

对于龙凤首缘小区停车费问题,南国法援公益律师刘凯中认为,问题可以分成两部分来看待和处理:一是开发商没有按照规划建足停车位,就应该补足,或者承担相应的责任,比如对业主进行补偿;二是开发商没有建足停车位,不能成为业主不交停车费的理由。如果长期不收取停车费,或者该交的停车费不愿交,停车位无人管理,难免会造成混乱,比如有的车辆可能长期占用停车位,造成资源浪费,这对其他车主不公平;有车的业主不交费停车,这对其他没有车辆的业主也不公平。

业主则认为,开发商违规在先是矛盾焦点所在,开发商应该不违建,并按照规划建好停车位。

业主表示,龙凤首缘小区还没有成立业主委员会,物业收取停车费不能太任性。刘凯中律师表示,物业需要公开说明所收取的费用的用途和去向,让费用透明公开,并接受业主的监督。